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四川17个交通重大项目开工 涉及12市州 遂宁有2个

来源:未知 2018-12-14 09:10   http://www.52jinyong.com

  12月25日,2018年全省交通重点项目集中开工动员活动举行,总投资600亿元的17个交通项目亮相。这些项目涉及5大经济区、4大城市群的12个市(州),将进一步掀起全省交通建设新的热潮。此次活动主会场设在成都市青白江区境内G42线南充至成都段扩容成都入城段施工现场,凉山州会理县境内德昌至会理高速公路工地设置分会场。

  此次开工的17个项目,含2个高速公路项目,总长317公里、投资501亿元,具体为:G42线南充至成都段高速公路扩容工程、德昌至会理高速公路;以及15个国省干线线线康定市过境段等。

  四川省交通运输厅党组、副厅长张琪介绍,本次集中开工的2个高速公路项目,一个串联川东北经济区和成都平原经济区,一个位于凉山州深度贫困区;15个国省干线个是我省甘孜、阿坝及凉山三州重要的旅游公路,也是重要的扶贫公路,7个是我省国省干线公路提档升级项目或重要经济干线。

  力争到2020年,高速公路通车总里程力争达到8500公里,建成及在建总里程突破11000公里;普通国道二级及以上比重达到65%,普通省道以上比重达到50%;实现油路通乡、硬化路和具备条件的客车通村“三个100%”目标;Ⅳ级及以上航道总里程突破1600公里,集装箱吞吐能力突破300万标箱。基本建成“互连贯通、功能完备、无缝对接、安全高效”的现代综合交通运输体系,努力实现全省交通发展突破提升。

  在12月25日举行的2018年全省交通重点项目集中开工动员活动上,成南高速扩容方案正式披露。成南扩容将采取原路加宽和新建复线线南充至成都段高速公路是国家“十纵十横”综合运输大通道横六线“沿江运输通道”的组成部分,也是国家高速公路网东西横线的重要路段,在国家和区域高速公路网中地位显著。

  该公路于2002建成通车,随着区域经济社会快速发展,交通量增长迅速,已成为全省“最为繁忙、最为拥堵”的高速公路之一,亟待实施扩容改造。

  成南高速全线采用原路加宽为主、局部新建复线方式进行扩容建设。扩容路线起于南充东观枢纽互通,经韩家湾、高坪、嘉陵、蓬溪、唐家、大英、仓山、淮口、清泉,止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通。扩容建设总规模240公里,其中原路加宽改造177公里;新建复线公里,分别是南充城区过境段、大英县城过境段和成都入城段。

  扩容工程根据交通量预测结果和在路网中的功能作用,分段采用不同的技术标准,原路扩容采用双向8车道技术标准,新建复线车道技术标准,设计速度100 ~120公里/小时。项目估算总投资380亿元,建设工期36个月。

  项目建设对于提高通道的通行能力及服务水平,促进成都平原经济区、川东北经济区经济社会快速发展具有重要意义。项目由四川成南高速公路有限公司投资建设。

  德会高速是《四川省高速公路网规划(2014-2030年)》中G5线线成都至丽江两条国家高速公路的联络线。线路起于德昌县锦川乡接京昆高速公路,跨安宁河、下穿成昆铁路,经老碾乡、六华镇、益门镇、会理县城东侧,在南阁乡接在建宜宾至攀枝花高速公路,长约77公里。全线车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。项目估算总投资约121亿元,建设工期48个月。由四川高速公路建设开发集团有限公司(牵头方)和中国建筑第八工程局有限公司(成员方)及四川交投建设工程股份有限公司(成员方)组成的联合体投资建设。德会高速的实施将形成会理至州府西昌的便捷通道。下一步通过与规划的乐山至云南高速公路会理至禄劝段衔接,将形成通往昆明的出川通道,成为又一条南向出川通道。

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